Vous êtes CHAUFFEUR DE LIFT EXTÉRIEUR et vous aimeriez travailler de jour ET de soir? Notre équipe de cour est actuellement à la recherche d'un poste d’opérateur de chariot élévateur extérieur pour notre usine (scierie) de Thurso. Ce que tu gagnes à travailler chez nous: Salaire : 25,18$/h + prime de soir de 0.35$ Prime d'assiduité: Peut atteindre 2000$ par année Prime d'ancienneté: après 2 ans de service continu Assurances collectives : Couverture à 50%-50%, incluant médicaments et professionnels de la santé Télémédecine : Accès à des consultations médicales à distance pour toute la famille Régime de retraite : Participation de l’employeur Programme d’aide aux employés et à la famille (PAEF) Avantages supplémentaires : Rabais sur planchers et granules, prime de référence Faites partie d’une équipe engagée et collaborative Développez vos compétences dans un cadre professionnel et convivial Voici les principales responsabilités: Sortir les paquets de la table de triage Charger les chariots du séchoir Placer les paquets sur les remorques Décharger les camions Empilage général du bois dans la cour Faire la vérification de base de l'équipement (niveau d'huile, graissage) Nettoyage de l'usine à l'aide du BOBCAT Voici le profil recherché: Vous avez de l'expérience sur chariot élévateur Vous démontrer des aptitudes manuelles et une bonne endurance physique. Vous posséder un fort intérêt pour le travail d’équipe Informations contractuelles Horaire rotatif:En fonction de votre poste, 2 horaires sont possibles. Noter que l'ensemble des horaires sont de jour et de soir en alternance au semaine, soit une semaine de jour et l'autre semaine de soir. Les horaires pour la semaine de JOUR (5 x 8h.): En semaine du lundi au vendredi de 6h à 14h30 L'horaire pour la semaine de SOIR (4 x 10h.):En semaine du lundi au jeudi de 15h à 1h30 Expérience requise dans la conduite d’un chariot élévateur ou machinerie lourde (obligatoire) et/ou DEP en conduite de machinerie lourde. Détenir un permis de conduire. Disponible à suivre une formation d’opérateur de chariot élévateur. Être très débrouillard. Connaissance de base en mécanique.